„В „Индустриална зона Еленино“ почти всички терени са разпродадени. Имаме двама големи стратегически инвеститора. Не случайно получихме наградата за инвеститор на годината. Планираме тази награда да я получаваме и в бъдеще. С „Летище Стара Загора“ се спекулира страшно много. Хората искали да обучават там пилоти и т.н. Изведнъж се намериха страшно много спасители на летището. 30 години то буренясваше, а в момента повечето му терени са разорани и са ниви, дадени за обработка на арендатори. Това е летището в момента. Какво да запазваме? Пистата е нарушена от много време. Тя не отговаря на никакви изисквания. Има наредба за строителството и проектирането на летища, според която има изисквания как трябва да се направи едно летище. Лицензът на сегашното старозагорско летище е отнет много отдавна, точно защото то не отговаря на никакви изисквания. За да се направи там летище, ако искаме да има такова, трябва да се вложат много пари, за да се направи проект за него. После да се намери инвеститор за изпълнението му. Друг е въпросът дали е там мястото на летището и точно над града да летят самолети? Има огромна подписка от жителите на кв. „Кольо Ганчев“ срещу превръщането на летището в карго хъб, каквато идея съществуваше преди години. После се оказа, че въобще няма идея летището да става карго хъб. Никой не иска да вземе летището и да инвестира в него, въпреки че опити в тази насока през годините са правени. Сега се намериха спасители на летището. Дори и от една асоциация са ми писали колко важно и стратегическо е летището. Сещат се, че летището е важно и стратегическо след 30 години. За Стара Загора е важно да задържи младите хора и да има икономика. Работните места ще запазят града жив. Всичко друго е отживелица на хора, които още са с комунистически разсъждения. Още през 2005-та слушах как на летището ще има зеленчукова борса. Как държавата ще качва на самолети огромната продукция, която ние имаме. Във всичките ни магазини обаче продуктите въобще не са български. Ние внасяме. Какво да изнасяме? Не слушайте хора, които разсъждават със стари разбирания. Трябва да се гледа напред, прогресивно, да следваме модела на големите немски градове. Там хората са създали огромни индустриални зони, в които да привлекат инвеститори с модерни технологии и изкуствен интелект, а ние ще обучаваме пилоти и стюардеси. Това звучи смешно. Звучат смешно и приказките за зеленчукова борса на летището. Бъдещето е в индустрията. В „Индустриална зона Загоре“ в момента се изгражда завод за соларни панели, завод за компоненти за батерии. В такава индустриална зона могат да се появят 5-10 000 работни места. И ние да изпуснем всичко това, защото някой има носталгия за нещо си от миналото. Времената са други“, коментира кметът Живко Тодоров на въпроса: „Индустриална зона или „Летище Стара Загора“, „За“ или „Против“?