„Индустриалната зона на бившето старозагорско летище ще бъде факт . Вече са стартирани разговорите в тази насока, водени между министерствата на икономиката, на иновациите, ръководствата на Община Стара Загора, на „Индустриална зона Загоре“ и Българската банка за развитие . Целта е да придобием „Летище Стара Загора“ и то да бъде отредено за индустриална зона. Подчертавам, че няма никакъв вариант старозагорското летище да вземе лиценз и да стане действащо летище. Хората, говорещи за летището като за действащо лъжат. Гражданите не заслужават да бъдат лъгани, Всеки проектант знае какви са отстоянията от летище към населено място, за да е то действащо. Пистата е с разположение север-юг и ако от нея трябва да излитат самолети, те трябва да минат над старозагорските квартали, ако летището е действащо, което е невъзможно. Затова единственият разумен вариант да се реализира „Летище-Стара Загора“ е като индустриална зона, която да привлича инвеститори. Да създава работни места с оглед на „зеления преход“, който дори и да се отлага във времето максимално дълго каквато е задачата ни с оглед запазване на работните места в енергийния сектор в региона, трябва да обособим тези индустриални терени, да ги предложим на инвеститорите за отваряне на нови алтернативни работни места. Така се прави в Германия. Там процесът е стартирал много отдавна. С помощта на правителството се отпускат огромни държавни помощи. В Германия държавната помощ към енергийния сектор и към засегнатите от „зеления преход“ региони е огромна. Има отделна програма с милиарди евро към тези региони. Това е начинът да се направи справедлив преход. Ще продължим да работим в тази насока“, каза на брифинг старозагорският кмет Живко Тодоров. По думите му терените в „Индустриална зона Еленино“ са почти разпродадени. „Спечелихме проект за пълното подобряване на инфраструктурата й. В тази зона имаме два големи инвеститора. Направим ли инфраструктурата, има всички предпоставки Стара Загора да се развива като голям инвестиционен център, подобен на Пловдив. Там обаче индустриалната зона е частна инициатива. Такава мащабна зона, със смесено участие на общината и на държавата се реализира само в Стара Загора и в Бургас. Кандидатстваме и с „Индустриална зона АТЗ’, с подготвени терени евентуално на база „Голеш , с индустриална зона „Изток“, съществуваща в южната част на града на изток от бул. „П Евтимий“.
Изключим ли старозагорското летище в Стара Загора и в общината ще бъдат разкрити над 3 000 работни места. на този етап. Привлечени са около 6-7 нови инвеститори . Над 10 са те, заедно с втория етап на „Индустриална зона Еленино“. Сложим ли и летището, ще има още нови работни места. Очаквам огромен интерес към индустриалната ни зона. Считам, че потенциалът на Пловдив е изчерпан като възможност за привличане на кадри. С предстоящите програми, с наличната работна ръка и с прекрасното ни географско разположение, считам че инвестиционният потенциал е на Стара Загора. Можем да изтегляме кадри от близките големи градове в региона- Сливен, Ямбол и Димитровград. „Летище- Стара Загора“ е може би най-интересният бизнес терен в целия регион. Очаквам финализиране за него буквално до края на годината. Имам комуникация със служебното правителство, защото ако чакаме сформирането на постоянно такова, нищо няма да се случи“, откровен е кметът Живко Тодоров.