Отминаващата 2024-та е малко по-добра от предната година. България спя да боксува“, обобщи управителят на „ЦИТАДЕЛА-ММ ‚инж. Милан Миланов.
По думите му приемането на България в сухопътния Шенген ще се отрази положително върху товарния и автобусния транспорт.
„Ще трябва да изтърпим обаче гратисен период от 6-7 месеца. Оставим ли го зад гърба си ще усетим благоприятното отражение на сухопътния Шенген. Ще забравим за досадното чакане по границите. Пътуванията и стокообменът значително ще се облекчат. Бизнесът ни се нуждае от държавна подкрепа. Тя може да стане факт обаче само, ако се сформира редовно правителство. Не съм оптимист, че такова ще се реализира. И да го има, то не би било с дългосрочен хоризонт. Вечният проблем с кадрите също скоро няма да намери решение. За да се промени картината е нужна и промяна в държавната политика и да се разреши на граждани от трети страни да работят у нас. Не виждам желание това да се случи. И професионалното образование в България отдавна е в застой. Така ще е докато не се променят учебните планове и програми“, категоричен е управителят на „ЦИТАДЕЛА ММ“.
Не приемам тезата, че големите превози в региона ги извършват външни фирми. Ако е така, то е защото ние от старозагорската колегия нямаме достатъчно кадри. Неизбежно ще се повишат цените на горивата. Не мога да се съглася с повишаването на минималната работна заплата. Определям го като изкуствен начин за пълнене на държавната хазна.“