„Нови протести за размера на ТОЛ-таксите са задължителни. Те са достатъчно високи, но въобще не отиват по предназначение, а състоянието на родните пътища не се влошава от месец на месец, а от ден на ден“, обобщи управителят на транспортна фирма „ЦИТАДЕЛА-ММ“ инж. Милан Миланов.
По думите му евентуалните оставки на транспортния министър и на шефа на Агенция Пътна Инфраструктура (АПИ) няма да решат проблема с увеличаващия се все повече и повече брой на жертвите на пътно-транспортни произшествия.
„Пътищата ни са в отчайващо състояние. Отчайващо занижен е и контролът за начина, по който се издават шофьорски книжки у нас. Много неграмотни и слабограмотни хора получават свидетелство за управление на МПС. Културата на шофиране в България спада ежедневно. Гражданите са изнервени и това се отразява на участниците в движението по пътищата. Промяната е възможна само със сериозна държавна намеса. Държавата трябва да „удари с юмрук по масата“ и да спре джигитите. Нужна е преработка на закона за движение по пътищата. Редно е при превишаване на скоростта и при неспазване на правилника за движение глобите да се повишат, а нарушителят да бъде санкциониран с отнемане на шофьорската книжка за минимум 6 месеца. Редно е правилата да важат за всички.“
Инж. Милан Миланов даде пример как се справят с движението по пътищата в Чехия.
„Там не видях нито една кола, която да е спряла или паркирала неправилно. По магистралата ограничението за шофиране е 130 км/ч. Местните се движеха с максимална скорост от 110-120 км/ ч. Така е, защото при неспазване на правилата следват жестоки глоби. И ние ще се научим да спазваме законите, стига да ги има и да важат поравно за всички, без значение от мястото им в йерархията.“
Инж. Милан Миланов се спря на състоянието на пътната ни инфраструктура.
„Всекидневно пътувам за Пряпорец. Липсва каквато и да е било пътна маркировка от разклона за Змейово до Старозагорските минерални бани. Редно е компетентна комисия да провери пътните знаци по села и градове. Да се слагат само действителни знаци. На места, те са абсурдни, взаимно се изключват и си противоречат, затова водачите масово ги пренебрегват. Само правилно поставените знаци ще дисциплинират шофьорите. Оптимист съм, че с работещо законодателство и справедливи мерки можем да направим така, че по пътищата ни да гинат по-малко хора. У нас има повече жертви на пътя, отколкото са отнетите човешки животи в държавите, където се водят военни действия. Това трябва да спре“.