ВЪЗРАЖДАНЕ: НАЙ-ДОБРЕ Е В СТАРА ЗАГОРА ДА ИМА И ИНДУСТРИАЛНА ЗОНА, И МОДЕРНО ЛЕТИЩЕ

„Летище Стара Загора“ има бъдеще. Това мнение изрази на пресконференция депутатът на Възраждане от 27 МИР Даниел Проданов. 

Той припомни намерението на кмета Живко Тодоров и на Община Стара Загора да придобият 2200 дка, от него, които да бъдат приобщени към „Индустриална зона Загоре“ . 

Това инвестиционно намерение, подкрепено  от мнозинството в  Общинския съвет обаче включва поемане на сериозния кредит от близо 55 млн. лв, към Международната банка за развитие. Още щом разбрахме за тези инвестиционни намерения се обърнахме към всички заинтересовани институции- министерствата на икономиката, на транспорта, на регионалното развитие и на образованието, защото и Тракийският университет има интерес по темата. Първото нещо, което ни притесни сериозно е, че министерствата на икономиката и транспорта, както и служебните такива са на коренно различни позиции по казуса. Според министерството на транспорта старозагорското летище може да се възстанови и като градообразуващ фактор може да се запази като инфраструктура. В министерството на икономиката застъпват тезата на Община Стара Загора“, от. 

На терена на летището няма изградена инфраструктура за индустриална зона. Не е ясно дали средствата за нея могат да дойдат от Плана за възстановяване и развитие или ще трябва да се плащат от гражданите. Освен това не е за пренебрегване и фактът, че Тракийският университет има намерение да обучава там авиоспециалисти и служители за авиацията“, отбеляза Даниел Проданов. 

От Възраждане настояват въпросът за бъдещето на „Летище Стара Загора“ да бъде подложен на широк обществен дебат, защото е жизнено важен за развитието на града и региона. 

„Сезирали сме областния управител и няма да се откажем от идеята за широк дебат, в който всички гледни точки по темата за летището да са ясни, едва тогава да се вземе решение за бъдещето му. Никой уважаващ себе си голям град не унищожава летищната си инфраструктура, ако има такава. Направи ли го, после не може да я възстанови, ако това се наложи“, каза общинският съветник от Възраждане Десислава Калоянова. 

„С изключение на нашата група, всички останали колеги в местния парламент са срещу сериозни дебати и за присъединяването на терените от летището към зона „Загоре“. По време на заседанието в пленарната зала, засягащо темата всички колеги ни убеждаваха колко е важно общината да придобие летището. Ние уточняваме, че не тя, а „Индустриална зона Загоре“ е тази, която ще го придобие. Не е нормално от 2020-та година да се говори, че летището трябва да се развива като такова, а сега да се твърди, че там трябва да има индустриална зона. Ясно е, че вече никой не разглежда темата дали ще се запази летището или не. На него се гледа като на „апетитен имот“, който трябва да бъде придобит“, добави друг общински съветник от Възраждане Галин Динев. 

Даниел Проданов допълни, че е редно чрез референдум да се проведе допитване сред старозагорци дали искат летището да се запази или желаят там да има инсустриална зона. 

„Ако иска Стара Загора да се развива икономически и да стане наистина привлекателна за бизнеса, следва летището да се запази, а темата да се подложи на сериозно обществено обсъждане. И действащият транспортен министър Гроздан Караджов, с когото имах среща, също е на мнение, че малките летища в областните центрове трябва да се запазят и развиват, а не обратното. Предстои да имам среща и с министъра на икономиката, за да чуя неговата позиция. Територията на бившия Азотно-торов завод, където функционират около 40 фирми трябва да се подобри. Тази индустриална зона е свързана с жп линия на гара Стара Загора и съвсем лесно може да се свърже инфраструктурно с летището. Градът ни разполага с индустриални зони, които не поддържа и които не са изпълнени като капацитет. Не виждам реална необходимост от прехвърлянето на над 2000 дка от летището за нова индустриална зона. Не е нормално през 2019-та тогавашният министър на икономиката да твърди, че  тук  може и трябва да има карго летище и то трябва да се развива, а няколко години по-късно вече да се твърди обратното. Не знаем какви са причините за рязката смяна на позицията по въпроса. Опасенията ни са, че решението по него е взето тук на местно ниво, за да се придобие един апетитен имот. Очакваме областният управител, който и да е той, да върне решението на Общинския съвет по казуса за летището за преразглеждане, а ние ще търсим широка кръгла маса по темата, в която мнението си да изкажат редица специалисти, за да се случи най-доброто- Стара Загора да има и индустриална зона и модерно летище“.